1. Специалитет в Хабаровске
  2. Программа "Локомотивы" в вузах Хабаровска

Подвижной состав железных дорог (23.05.03)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания обучения в вузе Хабаровска по профилю специалитета "Локомотивы"

  • от 62 250
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 32 бюджет. места
  • 55 платных мест
  • 5 лет - 5 лет 10 мес. обучения

Карьера после окончания вуза Хабаровска по программе "Локомотивы"

Выпускники будут уметь:

  • создавать проекты и разрабатывать конструкции локомотивов,
  • организовывать работы по управлению их техническим состоянием,
  • внедрять новые технологии производства, диагностики и ремонта локомотивов,
  • выполнять научные исследования для внедрения инновационных решений в локомотивном хозяйстве железнодорожного транспорта.

Молодые специалисты могут работать в различных подразделениях РЖД, на заводах по производству вагонов и локомотивов, в ремонтных мастерских. Начинающие специалисты могут работать техниками, более опытные — бригадирами и начальниками участков. Также смогут участвовать в проектировании локомотивов и отдельных узлов в конструкторских и проектных отделах профильных предприятий.

 

Трудоустройство и зарплата выпускников специалитета вузов Хабаровска по специальности "Подвижной состав железных дорог"

Доля трудоустройства выпускников

93.2 %

Средняя заработная плата

57 523
Среднее значение

Информация приводится по выпускникам вузов Хабаровска, окончившим специалитет по специальности "Подвижной состав железных дорог", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года. Программа "Локомотивы" реализуется в рамках специальности 23.05.03 Подвижной состав железных дорог.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.

4 варианта обучения по программе в  1 вузе Хабаровска

Посмотреть